【度蜜月訂房推薦】白殼島溫泉飯店 - 馬費雪
這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或飯店難找,還好朋友
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真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
米塔颱風朝韓國去 明高溫34度注意境外汙染物
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沙國原油恐飆10%！ 油電、電動車詢問度增
沙烏地阿拉伯油田爆炸，生產被迫中止，預估每天減產一半原油，國際油價恐怕飆升超過10％，現階段想買車或換車的消費者，車商觀察，大約多五成車主，會捨棄汽油車轉買油電車，一個月油錢相當於打八折，但新的純電動車預計明年登台，不少車主還在觀望中。
優點是省油之外，油電車，還能儲酒店省錢訂房存多餘的電力。
銷售人員：「電池本身你在路上開，它就會自己去充電。」
同款車同級距，汽油版跟油電版相比，都要破百萬元，不過油電車貴了20萬，即便如此，車商在銷售端觀察，很多人買新車，或是舊換新，改買更省油的車型，比例這兩三年，提高不少。
車商營業所長安志明：「有五成以上，大家都會希望買油電車，因為它省油會比一般五星級酒店優惠汽油多一倍。」
只是國際油價，出現喊漲趨勢，假設這個時間點要買車，民眾考量油價的成分，或許比之前要來的多一些，一年跑2萬公里以95無鉛汽油，16日這周每公升28.3元，汽油車一個月的油錢就快3400元，油電相當於打八折，純電動車的電費，一個月大約付6百多元，如果10月油價飆漲，以經濟部公布，95無鉛凍漲機制，最高32元來算，比起現在的價格，汽油車貴444元，油電則是多付341元。
純電動車，勢必成為趨勢，車商紛紛在海外發表，最快今年底到明年初，引進台灣但價格就沒有所謂的百萬以內，目前市售的像Nissan、TESLA、跟BMW，電動車系列，最低150萬起到2百萬都有。
車主：「我會選擇汽油車，以後(電動車)的維修費一定比較貴，不會考慮純電油電車比較有可能，以台灣這邊大樓你有什麼充電設備，沒有嘛。」
電動車的充電普及率，以飯店住宿刷卡優惠及後續保養維修，不少車主還在觀望，但隨著油價可能越來越貴，能省多少油，比起靠電開車，應該更實際一些。
「高旗快線」三路行駛國道十號
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高雄市政府交通局表示，行駛國道10號的8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車，今年7月1日起整併為「高旗快線E25、E28、E32」，由高雄車站到旗山轉運站的「高旗快線」公車除離峰30分鐘一班車外，每20分鐘均有一班車往返。
目前由高雄車站行經國10往旗美地區的三條公車路線分別為8025、8028及8032路，識別性較低造成部份搭車民眾誤以為只是一般公車路線，無法有效利用。
為讓民眾區別這三條路線不同於一般公車路線，7月1日起高雄客運所屬8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車整併為「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」。
高雄市交通局指出，三條「高旗快線」均由高雄車站發車到旗山轉運站，之後再分別轉運六龜、美濃、甲仙等地，每日由高雄車站發車除13時20分至15時20分，及21時後的班距為30分鐘外，其他時段班距均為20分鐘一班車。
交通局強調，7月1日起更名後的「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」公車與目前行駛中的8025、8028、8032路公車行駛路線沒有變動，以「高旗快線」取代一般編號，可提升乘車識別性，也可以讓搭車民眾快速區別前往的目的地。
(中廣記者林憲源)
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